
Vanaf midden jaren 90 investeerde Hermes in een nieuwe generatie van Alliance bussen, de B95 integraal bus. Deze bussen werden geleverd in de nieuwe Hermes huisstijl, wit met schuine verticale […]
Vanaf midden jaren 90 investeerde Hermes in een nieuwe generatie van Alliance bussen, de B95 integraal bus. Deze bussen werden geleverd in de nieuwe Hermes huisstijl, wit met schuine verticale […]
Met de herstructurering van de busproductie van Scania werden de productie van het chassis en de carrosserie uit elkaar gehaald en werd Omni eind jaren negentig opgericht als een volledige […]
De OVCN heeft als beleid dat alle bussen die gekeurd kunnen worden, dat ook zijn.U zult begrijpen dat de OVCN een eigen baan heeft in de keuringshal van de RDW.Elke […]
Wat ruist daar door het struikgewas? Nog maar net bekomen van het Syntus 25 jaar feest vorige maand dient zich weer een nieuwe Syntus bus aan voor onze collectie. Misschien […]
Al langer had de OVCN de wens om naast onze Citea LLE (3196) een zware XLE Citea te bewaren. Nu had vriend van de OVCN Hans Jagers de Connexxion 5768 […]
Enige tijd geleden zochten de collega’s van het NOV te Ouwsterhaule contact met de afdeling wagenpark van de OVCN. Of we interesse hadden in de ZO 3121. De bus was […]
De Den Oudsten B86 was een midibus die zijn basis kent in de Den Oudsten B85. In 1987/1988 werden 73 bussen van dit type gebouwd, voor onder ander de NZH, […]
3127 als museumbus De 3127 werd verkocht aan Block Reisen in Höxter. Recentelijk kwam de 3127 bij een handelaar in Hannover terecht. Er werd contact gezocht, een week later ging […]
Met het verlies van de concessie Twente aan Arriva werden de bussen opgelegd in onder andere Oldenzaal.In hetzelfde weekend dat Syntus het stokje doorgaf aan Arriva gingen er al direct […]
Op 12 december 2020 reed Syntus Overijssel voor het laatst, een dag later ging Keolis onder de naam RRReis van start in de nieuwe concessie IJssel-Vecht waar het voormalige Syntus […]